divendres, 10 de maig de 2019

Flotes espanyola i pirata (encàrrec)


Age of Sail spanish & pirate fleets (commission)
Peter Pig, escala 1/450 (=4mm)

Porto molt de temps sense dir "ase ni bèstia", ja ho sé. Però això no implica pas cap inactivitat, sinó ans al contrari; doncs he estat enfeinadíssim els darrers mesos, pintant fins a 17 vaixells de la marca Peter Pig per a un segon client anglès.

Vaig decidir d'abordar la tasca dividint els vaixells en grups de cinc, i anar pintant successivament un grup després de l'altre. Una part dels vaixells havien de ser pintats com a mercants espanyols, mentre que la resta hevien de ser pirates. Val a dir que l'usuari em va concedir permís explícit per a fer-hi modificacions al meu albir. Vaig voler començar amb cinc vaixells mercants (dos galions i tres filibots). Vegeu-ne els resultats:

Ambdós galions foren modificats en cert grau, doncs els hi vaig afegir alçada al castell de popa, a més de bescanviar-l'hi el velam original a un. Mentre que un va rebre pavellons mercants normatius del periode 1701-1785 period (creu de Borgonya vermella sobre blanc), a l'altre l'hi vaig posar banderes o tan conegudes (creu de Borgonya blanca sobre blau). Sembla que aquest disseny es va imposar durant la Guerra de Successió (1701-1715), emprat deliberadament pels mercants espanyols amb ànim d'ésser confosos amb francesos. Encoratjada primer per les autoritats, aquesta bandera fou després prohibida, no desapareixent emperò fins ben bé la dècada dels 1760.

Aquí teniu, tot seguit, els tres filibots. També sofriren algunes modificacions al velam, amb la intenció que no fossin completament idèntics. Vaig decorar-ne un amb pavelló de Galícia, un altre va rebre bandera de Castella i el tercer llueix el bonic tricolor de Flandes.

Acte seguit em vaig dedicar als cinc vaixells de dos pals que hi havia a la comanda: un bergantí i quatre goletes. Dos d'ells havien d'ésser vaixells d'escorta espanyols, i pirates els altres tres.

Dels dos escortes espanyols, l'un fou modificat a base d'engrandir-li el castell de popa i posar-li vela llatina al pal major, com si fos una forma primerenca de bergantí o quetx. L'altre va rebre velam rodó en ambdós pals i cangrea al major, convertint-lo així en un bergantí de mida petita; i ambdós reberen pavellons navals espanyols del s. XVIII, blanc amb l'escut dels Borbons.

Pel que fa al bergantí de mida més gran, com que l'havia de fer pirata vaig voler donar-l'hi un aire sever, amb tot just uns tocs de pintura vermella i pavellons també vermells --suposadament emprats pel pirata Christopher Moody.

I aquí teniu els altres dos pirates, un d'ells amb modificacions al velam per fer-lo semblar una goleta pròpiament dita (amb vela cangrea també al trinquet, no només al pal major), i deixant l'altre com un cúter o un bergantí-goleta potser. L'un llueix les banderes suposadament emprades per la pirata bretona Jacquotte Delahaye, mentre que l'altre enarbora el pavelló atribuït a Olivier Levasseur (bé, un dels dos pavellons que hom l'hi atribueix; l'altre és amb els colors invertits: blanc amb un esquelet negre).

El següent lot de cinc vaixells consistia en tots els d'un sol pal, que havien de ser tots pirates; menys un, que seria un altre escorta espanyol. Una d'aquestes petites naus va sofrir una important modificació, doncs vaig afegir-l'hi un segon pal, com veureu.

Efectivament, tenia intenció de transformar una d'aquestes balandres en una tartana d'estil mediterrani, així que l'hi vaig afegir un segon pal i hi vaig posar vela llatina. No us en sorprengueu: malgrat tot el que s'hi diu, les naus de vela llatina no foren infreqüents en aigües del Carib, si bé emprades només per França i Espanya (i aquesta darrera, tot sovint llogant-hi tripulacions no castellanes, que no estaven avesades a aquest tipus de velam (italians, catalans, magribins, etc). "Mareaje levantisco" (=oriental), en deien. L'altre vaixell que l'acompanya és una balandra, amb el seu caracteristic velam bermudià dominat per veles de ganivet i cangrea.

I aquests de sota són els altres dos vaixells pirata d'un sol pal. Novament, s'hi poden veure petites diferències al velam.

Com he dit abans, un d'aquests vaixells petits havia de ser un escorta espanyol, i aquí el teniu. Aquest no va patir cap modificació (escepte escurçar-l'hi un xic la vela cangrea, per a fer més visible el pavelló de popa).

Passo finalment als dos vaixells més grans de la col·lecció, que vaig deixar per al final i que he acabat aquesta setmana. Es tracta de dos grans navilis o galions d'Índies, que òbviament han rebut sengles pavellons mercants espanyols, amb la creu de Borgonya sobre blanc. Diria que fan certa patxoca, no?

diumenge, 28 d’octubre de 2018

Fragates espanyoles (encàrrec)


Age of Sail Spanish frigates (commission)
Peter Pig, escala 1/450 (=4mm)

Després d'un grapat de setmanes amb poques oportunitats de pintar, avui he pogut finalment acabar un altre encàrrec de vaixells de l'edat d'or de la pirateria; en aquesta ocasió, tres fragates de Peter Pig per a un amic que s'està muntant una flota espanyola amb pavellons del temps de la Guerra de Successió.

Aquest cop hi he fet molt poques variacions: el vaixell designat per l'usuari com a buc insígnia porta un bauprès amb veles de ganivet; a diferència dels altres dos, que porten el bauprès estàndard del kit. A aquests darrers, en canvi, els he posat un arbre de trinquet diferent del previst pel fabricant. I poca cosa més.

I ho tallo aquí, que tinc un altre encàrrec a la vista!

dimecres, 29 d’agost de 2018

4ª tongada de vaixells (encàrrec)


Age of Sail ships (commission)
Peter Pig, escala 1/450 (=4mm)

Amb aquesta tongada dono per finalitzat l'encàrrec de pintura en curs; al capdavall, no foren 13 els vaixells encomanats, sinó 16. Els darrers cinc models de l'encàrrec en són també els més petits: naus d'un o dos pals que el client volia decorats com a pirates, o bé com a escortes dels vaixells mercants.

Novament se m'ha atorgat llibertat per a personalitzar els models (bé sigui bescanviant-ne peces o remodelant-ne alguna), amb la idea que cap d'ells no sigui del tot idèntic als altres, malgrat provenir tots ells del mateix model bàsic de goleta que fabrica Peter Pig. Així doncs, després de la meva intervenció el conjunt mostra certa progressió des de quetx a bergantí o àdhuc bergantí-goleta, més que no pas el concepte de goleta original.

Tres d'ells han estat decorats com a petits vaixells de guerra, amb funcions d'escorta segons que em digué el client. D'acord amb aquest esquema, els he assignat pavellons navals de França (esquerra), Gran Betanya (centre, esquadró blau) i Espanya (dreta):

Mentrestant, el quart ha estat decorat com a pirata:

I, en darrer terme, al més petit de tots (una balandra d'un sol pal) li he reservat una decoració "comodí" d'acord amb el client, tot donant-l'hi pavellons de corsari català; amb el propòsit que, en funció de l'escenari que hom hi estigui jugant, pugui fer d'escorta de vaixells mercants aliats, o bé fer pinya amb els pirates per atacar mercants borbònics.

Essent històricament estricte, el present joc de banderes és una mica desfasat per a l'Edat d'Or de la Pirateria, entre 1700 i 1725 aproximadament; doncs, des d'algun moment del segle XVII, les flotes mercants dels països catalans deixaren d'emprar les acolorides banderes barrades, tot substituïnt-les per unes altres de blanques amb l'escut respectiu al centre. Malgrat el poc rigor històric, emperò, vaig estimar-me més d'utilitzar aquestes altres, que resultaven infinitament més vistoses.

Bé doncs, feina feta. Mentre ho empaqueto, ara tocar començar a planejar la següent comanda!

divendres, 24 d’agost de 2018

Sagetia catalana


WSS, Catalan settee
Peter Pig, escala 1/450 (=4mm)

Tal com us comentava en el darrer article, he aprofitat la darrera tongada de vaixells pintats per encàrrec per a afegir-hi una cinquena nau per a la meva col·lecció, una sagetia, muntada a partir d'un buc de goleta de Peter Pig, tot canviant-li els dos pals originals per tres: dos de metall procedents de Minairons i un tercer improvisat amb una vareta de fusta. Les veles llatines són simples làmines de plàstic adientement doblegades a l'escalfor d'una flama.

Les sageties tenien el mateix aparell vèlic que els xabecs: tres pals de vela llatina, sense bauprès. Una sagetia, en canvi, no mostrava el perfil agressiu dels xabecs, amb un disseny tributari de les galeres; és per això que he pogut aprofitar un buc més convencional, com el de la goleta de Peter Pig .

No he estat capaç de trobar informació fidedigna de pavellons marítims catalans del temps de la Guerra de Successió; així que, com en casos precedents, he hagut d'especular una mica, tot aprofitant pavellons de la dècada de 1670.

Durant la guerra esmentada, una sagetia així fou capitanejada pel corsari Miquel Montserrat; no he trobat el nom de la nau, però sí que era tripulada per 150 homes i armava 12 canons. Cap broma!

dissabte, 18 d’agost de 2018

3ª tongada de vaixells (encàrrec)


Age of Sail ships (commission)
Peter Pig, escala 1/450 (=4mm)

Em complau mostrar-vos la tercera tongada de vaixells que he estat pintant per a un client anglès, consistent en quatre galions de la casa Peter Pig. Tres d'ells han estat pintats com a mercants, mentre que el darrer, com a pirata.

En aquesta vista posterior es poden veure destacats els pavellons exhibits per cadascun: d'esquerra a dreta, un mercant transoceànic portuguès, un vaixell de la Companyia de Darien escocesa, un galió espanyol i el galió del pirata Edward Teach, àlies "Barbanegra". Les banderes són de la meva marca Minairons.

D'acord amb la tendència seguida amb aquesta comanda, cada vaixell té alguna petita diferència estructural respecte als altres (ja sigui en algun dels màstils, com al bauprès o la peça de popa), de forma que a la col·lecció no hi hagi dos vaixells exactament idèntics.

He aprofitat l'avinentesa per a pintar simultàniament un cinquè vaixell per a la meva col·lecció particular, una sagetia corsària muntada a partir d'una goleta de Peter Pig; en un proper article us ho explico.

divendres, 27 de juliol de 2018

Més vaixells encara (encàrrec)


Age of Sail ships (commission)
Peter Pig i Minairons, escales 1/450 a 1/600 (=4 i 3mm)

Segueixo donant curs a les dues comandes de pintura de vaixells que tinc damunt la taula. La darrera tongada consisteix en tres navilis de grans dimensions, una fragata i un bergantí --tots ells de la casa Peter Pig. Quatre d'ells han estat fets per a la segona comanda rebuda, mentre que el darrer en completa la primera, que constava de set vaixells.

Vegem-los un per un, començant precisament pel bergantí. Es tracta d'un model de vaixell de dos pals, que de fàbrica només portava veles quadrades; per aquest motiu, l'hi he improvisat una vela cangrea al pal major, emprant una làmina de plàstic i un parell de varetes de fusta. Observareu que, per desig del client, enarbora les banderes negres atribuïdes al pirata Thomas Tew (1690-1695); aquestes són de la meva marca Minairons. Aquí a sota en podeu veure el resultat:

Passem ara a fer un cop d'ull al següent vaixell per ordre de dimensions, una fragata que ha estat decorada amb sobrietat, com l'anterior. També hi he fet un parell de modificacions molt discretes, reemplaçant el pal de trinquet original (que només portava dues veles) i canviant-l'hi també la peça de popa. Fixeu-vos en el joc de banderes que llueix, corresponents al conegut pirata Bartholomew Roberts (1713-1722); es tracta d'un disseny de Minairons que encara no he començat a comercialitzar.

Seguim ara amb un gran navili, que he decorat com pertanyent a la Companyia Francesa de les Índies Occidentals, tot coronant-lo amb el corresponent joc de banderes de Minairons. Val a dir que el pavelló blanc, inicialment privatiu de la Marina Reial francesa, li va ser atorgat a la companyia per Lluís XIV, com un privilegi especial.

Un segon navili ha estat decorat com pertanyent a la Companyia Anglesa de les Índies Orientals, enarborant doncs el famós pavelló barrat que acabaria inspirant la bandera dels Estats Units. Aquest és un altre disseny de Minairons encara no comercialitzat.

Finalment, un tercer navili vé a completar la comanda de 7 vaixells que un company de jocs em va formular setmanes enrere. En aquesta ocasió, l'he decorat com un vaixell de línia de la Marina Reial espanyola, amb banderes del període de 1701 a 1785; no cal dir que es tracta també d'un producte de Minairons. Així mateix, aquest model ha patit un parell de petites modificacions, a diferència dels dos precedents; bàsicament, l'hi he canviat el bauprès i la vela llatina de mitjana.

Doncs au, segueixo pintant que encara em resta força feina. Les drassanes, a tot drap!!